Im Rahmen eines achtwöchigen Studienprojekts entstanden Optimierungsansätze für den Car Sharing Pilot von Daimler. Unsere Arbeitsgruppe legte den Fokus auf die dynamische Benutzerführung im Fahrzeug mittels des bereits vorhandenen Touchscreens. Es wurden neue Lösungen entwickelt, um die Fahrt für jeden Kunden so angenehm wie möglich zu gestalten. Das System geht anhand des Nutzungsverhaltens des Fahrers individuell auf dessen Bedürfnisse ein und reagiert durch bereits in den Fahrzeugen integrierte Sensoren (ua. RFID für den Schlüssel und Anschluss an die Sensoren des Motor- und Bremssystemes) intelligent darauf. So kann beispielsweise bei Problemen mit dem Starten des Motors gerade dem Erstbenutzer gezielt geholfen werden. Der mit dem Service vertraute Benutzer wird diese Hilfestellung meist nicht benötigen, aber eventuell den Tankassistenten schätzen, welcher gemäss Tankstand die autorisierten Tankstellen und den besten Via-Weg anzeigt. Zudem wurden verschiedenste Modelle für das einfache Auffinden von Parkplätzen angedacht, welche nur mit den GPS/UMTS ausgestatteten Smarts von Car2go möglich sind.
Unsere Lösungen verleihen dem Fahrzeug einen neuen Charakter, es wandelt sich vom reinen Nutzobjekt zum persönlichen Begleiter. Ziel ist es nicht, ein neues technisches System zu entwickeln, sondern dem Smart Fahrzeug und somit auch dem Service eine menschliche Komponente, einen freundlichen Beifahrer zu verleihen. Dieser soll charmant und intelligent dem Kunden die Miete erleichtern und zu einem futuristischen, urbanen Erlebnis machen.
Dokumentation: dokumentation_dynamische_benutzerfuehrung_car2go.pdf
Konzept, Design & Recherche: Danny Arielli, Michael Huber, Jan Huggenberg
Illustration, Film- & Motiondesign, Screencast: Michael Huber
Dozenten: Jürgen Späth, Magnus Rembold
Danny Arielli
BA Absolvent 2011
Jan Huggenberg
BA Absolvent 2011
Michael Huber
BA Absolvent 2011. Arbeitet heute bei der Usability und Brand Experience Agentur «Usable Brands» in Zürich.
Im Rahmen eines achtwöchigen Studienprojekts entstanden Optimierungsansätze für den Car Sharing Pilot von Daimler. Unsere Arbeitsgruppe legte den Fokus auf die dynamische Benutzerführung im Fahrzeug mittels des bereits vorhandenen Touchscreens. Es wurden neue Lösungen entwickelt, um die Fahrt für jeden Kunden so angenehm wie möglich zu gestalten. Das System geht anhand des Nutzungsverhaltens des Fahrers individuell auf dessen Bedürfnisse ein und reagiert durch bereits in den Fahrzeugen integrierte Sensoren intelligent darauf. So kann beispielsweise bei Problemen mit dem Starten des Motors gerade dem Erstbenutzer gezielt geholfen werden. Der mit dem Service vertraute Benutzer wird diese Hilfestellung meist nicht benötigen, aber eventuell den Tankassistenten benützen, welcher gemäss Tankstand die autorisierten Tankstellen und den besten Via-Weg anzeigt. Zudem wurden verschiedenste Modelle für das Parken angedacht, welche nur mit den GPS/UMTS ausgestatteten Smarts von Car2go möglich sind.
Unsere Lösungen verleihen dem Fahrzeug einen neuen Charakter, es wandelt sich vom reinen Nutzobjekt zum persönlichen Begleiter. Ziel ist es nicht, ein neues technisches System zu entwickeln, sondern dem Smart Fahrzeug und somit auch dem Service eine menschliche Komponente, einen freundlichen Beifahrer zu verleihen. Dieser soll charmant und intelligent dem Kunden die Miete erleichtern und zu einem futuristischen, urbanen Erlebnis machen.
Konzept, Design & Recherche: Danny Arielli, Michael Huber, Jan Huggenberg
Illustration, Film- & Motiondesign, Screencast: Michael Huber
Mentoren: Prof. Jürgen Späth, Magnus Rembold